HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有

高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。Amazon.co.jp: CFM56-5B/7B High Pressure Turbine Blade 737NG。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。ホビーマスターLockheed F-22 Raptor 1/72 ダイキャスト。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。HAC ATR42-600 1/100 初音ミク特別塗装機。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。エティハド航空787-9。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。ANA wing Collection 5 全8種セット。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。1/72 エースコンバット F-14A トムキャット \"RAZGRIZ\" 完成品。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。1/400 747−200 カンタス航空「ボクシング カンガルー」。 ＊日本国内のみ発送。ETIHAD エティハド航空 B787-9 1/200。CFM56 シリーズ エンジン スペック・諸元表 | マニアな航空資料館。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。《モデル》JALハピネスエクスプレス。G-Force Bo105 INCR 1/48スケールヘリコプター。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。JAL BOEING 767-300ER 1/200　未開封未組立 ミニチュア。ボーイング737-800 1/130 ジンベエジェット JTA50周年記念版。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。このブレードは単結晶ブレードと思われます。航空機・ヘリコプター Phoenix ANA B787-9 JA871A 1/400。アシアナ航空ASIANA AIRLINES A380-800 模型。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。。航空自衛隊 政府専用機 B777-300ER Gemini macs 1/400。J*9様 JAL 1/400。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。1/48 零式艦上戦闘機五二型（三菱製・中期型）。Gulliver200 1/200 E-2C 警戒航空隊 飛行警戒監視隊。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。Phoenix 1:400 ANA B767-300ER WL装備。ハぁ〜いサイ　フランクリンミントF/A-18。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。JAL 日本航空 ボーイング737-800 サンアーク模型 1/100。【内袋未開封】技mix F-15DJ 第306飛行隊 （小松基地） 航空自衛隊。離島の場合は送料を相談させてください。